落地价方面,汉兰达的顶配2022款双擎5L四驱至尊版7座的官方指导价为348800元,目前江门没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费33067元,再加上

汽车保值率一直是各位非常关心的问题,保值率越高,自然越自豪,购买时,也是重要的参考要素。最近几年二手车交易越发活跃,但对比各级别车型,紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低,这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快,这些都是导致保值率偏低的因素,下图是丰田汉兰达的保值率,是否在你可接受的范围内呢?
接下来看看消费者们对丰田汉兰达的评价吧,如果综合得分满分是5分,那么丰田汉兰达的得分就是4.50分,成绩还算可以。其中丰田汉兰达在空间和外观方面的表现最为突出,所以消费者对空间和外观这块比较看重的,那么丰田汉兰达可以重点考虑哦。因为每一位用户对车的需求不同,用途不同,感受也不同,所以评价仅仅作为参考,最靠谱的还是要多去店里亲身试车,即使无法上路试驾,也要在车里多坐坐,好好感受下。
下图是丰田汉兰达的销量数据,最近一个月的全国销量是6432辆,不知丰田对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走,这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确,但也并非毫无依据可言,但如果你对选车的要求比较高,那么需要下更多的功夫去全面地了解。
近一个月的成交价最大折扣达到了8.60折,新车现金最高直降4.52万元,新车全国售卖29.96万元起。价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。
车内设计了大量的物理按键,家里的老司机也能很快适应。大尺寸的旋钮很好用。但是按键太多,视觉上觉得拥挤。有点无从下手的感觉。
静音让人满意。车外的噪音被很好地隔离掉。在高速公路上跑,车内并不会听到风的冲击声。路面的冲击声也很少。
汉兰达的缺点在于第三排座椅稍微狭窄了一点。尾箱空间也不够优秀。互联配置有比较一般。不过,他有舒适的座椅和乘坐体验,安排了高于家用的动力,还有高于平均水平的燃油经济性。而且还有全面的安全配置。综合来讲,汉兰达依然有实力的三排SUV,是一款值得信赖的家用车型。
外观走硬派路线。梯形格栅外带宽的镀铬包围。丰田标志在上方的正*,设计了镀铬饰条向两侧延伸联系左右大灯。下方还有突出而且硬朗的前包围。整个前脸硬气有力而且有立体感。
坐在司机座椅上,舒适感不错。挡风玻璃够车内很通透。前支柱设计够薄外观视野开阔,侧面盲区也很少。转弯处也能看得清清楚楚。
四驱车型为三排7座椅布局,提供四个配置选择,指导价在28.58万-34.88万。低配和高配还可以选两驱车型。低配两驱版有5座椅和7座椅选项,高配只有7座椅选项。指导价在26.88万-31.88万。
安全配置是这款车的重要价值。标配7安全气囊,入门级以外的车型配置一整套高级驾驶辅助功能。还有L2辅助驾驶等等。安全配置全面,让人省心。
内饰设计稍微一般。方向盘是传统的圆形设计。触摸屏采用了不规则的包围,还有突出的物理旋钮,很显眼但是不够精致。
外观设计 五菱之光6376e3延续了五菱家族的经典设计语言,整体线条简洁流畅,车身尺寸适中,既适合城市穿梭,也便于停车。前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配圆形大灯,显得既实用又不失时尚感。车身侧面线条平...
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