福特的“野”心不仅仅满足于推出更多好玩的野性产品,还要为用户带来更具创新的品牌体验和生活方式,让用户能够经常聚在一起,共同放飞“爱野”的天性。
面对飞速发展的中国新能源汽车市场,福特中国已经与在华合作伙伴达成共识,将通过深化合作,实现资源共享,充分发挥各方的优势,加强本土研发实力,围绕中国市场与消费者需求打造更多更具竞争力的新能源产品,从而加速在中国市场的电气化转型。
面对中国消费者日益增长的多元化与个性化需求,福特中国根据自身品牌和产品的特性,在2023年发布了“放天性、去野行”的全新品牌*,以“野”为品牌的核心优势和灵魂,积极加快在中国市场的新品导入节奏,推出了多款从道路性能到硬核越野都极具品牌烙印的新车型,在激烈竞争的市场上找到适合自己的方向。
福特中国的各个业务单元也在全力以赴地加速推进全新业务战略的落地,并且在2023年内取得了一系列的进展。在面对市场“卷”到极致的竞争压力下,福特在中国市场明确了发展目标、统一了步伐和节奏,整体业务在压力下呈现快速复苏、稳步上升的态势。
在“让人们能够自由出行、追逐梦想”的同时,福特汽车还持续秉承“创建一个更美好的世界”的企业愿景,践行企业社会责任。去年底,福特中国携手福特纵横一起向国内知名应*援机构“曙光救援队”、“蓝天救援队”及福特汽车环保奖获奖机构“青野生态”共捐赠五台福特游骑侠Ranger,以可靠、强悍、大装载的车辆表现助力开展救援和环保工作。
而由福特探险者车主组成的2023年“探长行动”,先后探访青藏高原上的三江源国家公园和*“海上红树林国家湿地公园”,致力于守护自然环境,践行生态环保理念,进一步彰显了福特车主践行社会公益的品牌社会责任感,在去“野”的同时,依然不忘共同打造更美好的世界。
除了两款畅销全球的皮卡车型之外,福特中国还于2023年在国内首发了旗下传奇硬核越野车FordBronco。作为福特SUV家族的鼻祖,自诞生起历经六代传承,FordBronco已有57年历史,是第一个把“全地形”和“家用、户外”概念结合的车型品牌,更是第一个提出SportUtility概念的车型。福特中国已经宣布,FordBronco国产版将于2024年正式上市。
福特F-150猛禽征途学院是一个集专业性、沉浸式、丰富性与交友性于一体的培训类项目,覆盖沙、雪、山、林四大场景内容设计,设置L1场景试炼课/L2专业竞赛课两个级别的课程,同时还深入挖掘客户的潜在兴趣点,融入全地形车、越野摩托、路亚钓鱼等美式皮卡跨圈层的体验内容,让客户通过沉浸式体验和越野技能的提升,真正感受F-150猛禽的强悍越野实力。
在商用车领域,在全球累计销售超过1000万辆的福特全顺也开始电气化进程。2023年10月,*“全场景智慧轻客”的全顺T8车型正式上市,并宣布推出纯电版本,成为福特在中国推出的首款纯电商用车型。通过与行业合作伙伴携手,紧密聆听并深入分析用户的多样化使用需求,福特新全顺T8系列车型不仅提供了多功能的商业解决方案,还塑造了一个全新的轻客车生态系统。
福特的“野”不仅仅局限在赛道和公路,福特还有更多的产品能够让驾驶者自由驰骋在广阔天地,真正做到“放天性,去野行”。作为全球皮卡和硬派SUV的领先品牌,福特在2023年也为中国消费者带来了旗下的当家车型,让福特的“野”性得到真正的释放。
此外,“豪华之上更越野”的山系陆上游艇福特探险者昆仑巅峰版、“全家出行神器”福特锐界L也为无数的家庭用户在向外探索的出行生活中注入了更多乐趣,让他们更加享受“放天性去野行”的旅程。
在纯电车型之外,福特中国还针对中国消费者的需求,推出了一系列的全新混动车型。全新的混动系统继续采用动力分流(PowerSplit)混动技术架构,并通过搭载福特先进的EcoBoost
——“面对激烈的竞争,作为跨国品牌如何找到一条适合自己发展的路,是我们所面临的最重要的问题。对于福特,我们未来的业务会聚焦在硬派的福特、性能的福特和豪华的林肯三个核心业务板块。让喜欢福特的人,通过我们一系列产品技术的不断推陈出新,更加钟爱福特。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波谈到在华战略时表示,福特只有将优势资源集中在核心业务领域,才能在竞争激烈的中国汽车市场生存下来,并最终取得成功。
福特硬核越野产品矩阵(从左至右):福特F-150猛禽、FordBronco、全新一代福特游骑侠Ranger
2023年,福特正式推出全新渠道品牌“FordBeyond福特纵横”,旨在为用户提供顶级的户外越野产品与体验,丰富多样的个性改装以及链接全球的社群体验。截至去年底已有70多家福特纵横纵享空间陆续开业,让更多的越野爱好者在家门口即可获得顶级越野体验。2024年更将在全国开展2,400场品牌体验活动,致力于成为顶级户外越野生活方式的引领者。
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