前脸依旧采用了家族经典的样式,镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条,展现出动感和霸气,充满了硬派越野SUV的风范。
皮质和桃木饰条的运用,营造了不错的内饰豪华感。黑底白字的仪表盘清晰度不错,中间提示灯能够帮助您及时了解车辆状况。中控台的按键布局也很简单,上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏,而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较丰富,包含了五种越野模式切换、*差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮,这里是整车的核心所在。
外观方面,新车与海外版保持一致,整体造型复古、个性。同时,新车提供两种外观版本可选。另外,新车采用大量的黑色塑料车身件,使其看上去野性十足。车身侧面采用非常干练的造型,相比上一代的车型线条更加分明,看起来更加霸气,车身的线条显得更加有力量感。新车的车顶呈悬浮式的效果,车窗的底部在尾端采用起伏式的设计,车的底部还有粗犷的黑色包围,前后采用突出的轮拱设计。车轮毂的风格干练简洁,还有很高的离地间隙。
车身三围达到4920/1980/1866毫米,轴距为2850毫米,由于取消了背书包式备胎反而并不算大。在车尾部分,纵向的尾灯全系统一,双环式的布局显示出不错的档次感。*则有黑色或是车身同色装饰条相连,镶嵌有丰田字母图标,尾箱盖略带鼓形样式,上下开合,既然不背书包也就没有了侧开门结构,下置备胎成为了全系标配,后保险杠部分同样因为配置的不同有着细微的差异,让整车的风格形成统一。
),也被称为陆地巡洋舰Prado,是一款由日本丰田汽车公司生产的中型至大型SUV。自1990年首次推出以来,普拉多已经经历了多次迭代和升级,成为全球市场上备受欢迎的SUV之一。
在动力上,新车搭载的是2.4T的发动机+电动机组成的油混系统,最大输出功率为330马力,最大扭矩为630牛·米。在越野性能上,新车配备了带托森式限滑差速器的全时四驱系统,还配备有电控机械式后桥差速器锁,可以实现高速和低速四驱,扭矩可以放大。
23款丰田霸道2800车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,动力性能好,越野性能超强,燃油经济性不错。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果,新款普拉多的表现与老款一样——大型豪华suv日系的身份带来的*必然是十分宽敞。
2023款丰田普拉多2.8T柴油版别具一格的五幅直瀑式进气格栅,粗旷有力,与全新设计的“光芒之翼”LED前灯浑然一体,充满张力的车身线条、时尚流畅的腰线,大气灵动,尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的*效果,凸显出他的硬汉本色,整体风格采用了元素以及对称式设计,整体布局规整。
23款丰田霸道2800设计大气,车内空间宽敞,内饰设计中规中矩,中控台布局相比现款车型更加细腻,仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天,宽大的座椅,提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰,新款的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。
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配置:7座、天窗、2气囊、无钥匙进入、一键启动、手动调节丝绒座椅、大屏、电动调节/折叠后视镜;LED大灯、大灯清洗、前雾灯、19铝轮、“PRADO”彩条、脚踏、后挂备胎;巡航定速、高/低速四驱切换、*差速锁、2档起步、车身防侧滑、陡坡缓降,怠速提升。
动力方面,新车采用P2架构,搭载2.4T混动+8AT变速箱,最大功率330马力,峰值扭矩630牛·米,配备全时四驱系统和
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