确实,3T配在奔驰之上,很多人认为它并不符合奔驰作为豪华品牌的*。但配在这台紧凑级SUV上,它的动力就已经足够充足。
新逍客的车身刚度大幅提升,意味着在操控和NVH层面将会有更好的表现。动力部分,新逍客搭载奔驰同款的3T四缸发动机,最大功率158马力,峰值扭矩270N·m,可以加92号汽油。
动力表现,全新逍客由于使用了扭矩更大的涡轮增压发动机,日常加速相比老款车型显得更加轻快了,大多数情况只需轻踩油门就能完成超车。日产CMF-CD平台在驾控方面有了很大提升,不同于以往日产过于追求舒适性的佛系风格。
值得一提的是,这是东风日产自2015年以来销量首次跌破100万辆。事实上,东风日产的持续走低并非没有原因。近两年来,东风日产很少向中国市场推出全新车型。
在这样的背景下,第三代逍客作为东风日产今年下半年最重要的车型之一,无疑将为东风日产提供新的增长动能。
在赵先生的遭遇中,这两点值得我们关注,首先一个仪表故障修了两年多修不好,这样的品质让人费解。其次,更换新的发动机之前是不是应该把服务做得再细致一些?解释一下故障原因,说明一下更换后可能会存在一些问题。
而从销量上看,奇骏和逍客的销量,在2020年整体同比下滑严重。
全面进阶的全新第三代逍客,继续巩固在紧凑级SUV市场的领先实力。
为了提高市场竞争力,日产旗下的逍客经过全面提升迎来新一代车型,新车上市指导价为199-149万元。与此同时,老款逍客在终端市场也有了较大的优惠,譬如在成都地区价格下调2万元。
月16日,东风日产全新第三代小客全网直播。东风日产联合央视财经,运用XR技术打造身临其境的互动场景,打造虚拟与现实完美融合的感官盛宴。
动力方面,全新第三代逍客动力总成焕新,采用了全新HR13涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱的组合,功率116kW,扭矩270N·m,表现优于上代车型。
在此次的动态试驾体验中,全新第三代逍客以澎湃的动力响应、专业的驾控表现,给笔者留下了深刻印象。相比于上一代产品,全新第三代逍客动力系统实现了全面焕新。
除了内外设计焕新之外,第三代逍客动力方面的变化同样十分明显。
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