总的来说,福特福克斯ST是一款性能优异、操控性出色的进口车型。虽然车身尺寸在国内车市中不算太宽敞,但其强大的动力性能和精心设计的操控性使其成为追求驾驶乐趣的车迷们的理想选择。
福特福克斯ST是一款备受赞誉的进口车型,它凭借其出色的性能和操控性,赢得了广大车迷的喜爱。首先,从车身尺寸来看,福克斯ST长4362mm、宽1823mm、高1484mm,轴距为2648mm,虽然在国内车市中不算特别宽敞,但福特在设计上更注重操控性,因此并未为了追求更大的乘坐空间而牺牲车辆的整体平衡。
在动力方面,福克斯ST展现了其强大的实力。与国产新福克斯采用的1.6LTi-Vct发动机和2.0LGDi发动机不同,福克斯ST搭载了2.0LEcoBoost发动机,这款发动机最高输出功率可达184Kw,相当于250匹马力,扭矩更是高达345N·m。这样的动力表现让福克斯ST在同类车型中脱颖而出。
2020款福特福克斯ST将于7月11日正式上市。这款小改款车型在配置方面有所提升,同时现款顶配版ST-Line运动套件将下放给更多的中低配车型。这款车型的动力系统满足国六排放标准,搭载的是1.5T三缸发动机(EcoBoost180),最大净功率达到171马力。传动方面,它将匹配8速手自一体变速箱。这些改进将使2020款福特福克斯ST在性能和驾驶体验方面更上一层楼。
透过专属空力套件、19寸五辐双肋式铝圈及左右单出尾管配置,进一步彰显性能气势,车内则采用福特Performance跑车座椅,营造出更加热血的驾驭氛围。
在此同时,福克斯ST搭载2.3升EcoBoost四缸涡轮汽油引擎,搭配7速手自排或6速手排变速箱,可榨出280匹最大马力、42.3公斤米峰值扭力,配合ST运动化悬挂及eLSD电子限滑差速器,提供更加带劲的驾驭乐趣。
动力方面,TrackPack则维持既往不做更动,福克斯ST的2.3升EcoBoost双涡流涡轮引擎可输出280匹马力与420牛.米扭矩,并限定6速手动车型选择,可于5.7秒完成静止至时速100公里加速。TrackPack也保留福克斯ST其余底盘配置,包含eLSD电子限滑差速器,成就福克斯STTrackPack更强悍的整体操控性能表现。
此外,新车还配备了全新19吋旋压锻造铝圈,重量相较原本的轮圈要轻上10%,轮胎则搭配了PirelliPZeroCorsa性能花纹,强化赛道表现与干地的抓地力。
悬挂系统部分,TrackPack选用了KW开发的避震器,其采用了不锈钢衬套,提升了50%的刚性,并降低了10mm的车身高度,还拥有16段软硬、12段回弹阻尼可调的功能,刹车系统则升级前对向四活塞的Brembo卡钳,其中前刹车碟盘的直径增加10%。
欧洲福特针对旗下福克斯ST推出TrackPack原厂套件,针对刹车、悬挂、等底盘系统配置进行升级,让车辆拥有更犀利、剽悍的操控性能,并强化赛道风格。选配TrackPack的福克斯ST新车将于11月开始在欧洲各市场交车。
自外观来看,搭载TrackPack的福克斯ST整体设计并没有什么太多的变化,福克斯ST头灯造型在小改款工程后更有稜有角并且线条更显修长。TrackPack最明显的更动在于改采用纯黑色的水箱护罩,同时也对车辆的车顶、车窗边框、车外后视镜、后扰流板、后下扩散器等部位进行黑化处理,亮黑色喷漆,让新车看上去更具赛车风格。
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