首发定义中国混动技术新标准的东风马赫电混PHREV,以及首搭此电混系统的首款新车,长长长续航智混SUV——东风风神L7。
作为马赫电混PHREV技术的首搭车型,风神L7*“长长长续航智混SUV”,完美承接PHREV技术的核心优势,同样具备低能耗、长续航、强动力、高安全、超舒适等五大产品特点。
简单来讲,马赫电混PHREV可以在任何工况下实现最优*输出,满足用户城市到高速再到户外的全场景使用需求。
2024年开局,价格战腥风血雨,车圈开启新一轮的淘汰赛。大厂,始终有大厂的底气与自信。正如发布会现场:“东风不怕卷,卷的底层逻辑是技术创新,是为用户创造价值”。
可以预感,2024年的混动赛道将更加拥挤。当长安深蓝喊出“混动的终局是超级增程”后,吉利汽车放出了“综合2000KM”的官方预告,如今东风汽车综合续航达1500KM的马赫电混PHERV已经上车。
【易车摘要频道】下列精选内容摘取自于《银河L7、宋Pro劲敌,东风风神L7综合续航1500KM》的片段:
全新一代马赫电混PHREV混动技术,其采用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电,具备长续航、低能耗、强动力、高安全、超舒适等五大特点,重新定义了中国混动技术新标准。
马赫电混PHREV采用行业首个融合构型,多档串并联加功率分流,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,匹配行业最高45.18%热效率的混动专用发动机,综合功率为265KW,扭矩达615N•m。
在关键技术上,自主掌握了SOA*集中式电子电气架构、十合一高效电驱动、固态电池,以及800V+4C快充等主流技术。
座舱方面,东风风神L7搭载了WindLinkOS3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,毫秒级语音响应,可实现全场景交互。此外,新车还支持L2自动驾驶辅助功能和FOTA升级功能。
作为一款紧凑级插混SUV,风神L7将直接竞品锁定为银河L7与宋Pro,1500KM的综合长续航将是新车的最大优势,直击用户购车痛点。而这也回到了造车本质的另一个维度,老百姓买车,会过日子才是硬道理。
风神L7长4685mm,宽1905mm,高1625mm,轴距2775mm,是一台紧凑级插混SUV,整车设计以“光”为核心元素,拥有光之飞翼、小虎牙日行灯、V型尾翼、猎装风格大溜背等设计特点,动感时尚也极具攻击力。
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