四驱版车型,大众揽境售价为33.69万元的豪华佳境版Pro从配置上来看,也还是非常不错的。相比售价为34.2万元的大众途昂四驱尊崇豪华版车型还便宜了5100元,配置上还多了全速自适应巡航、方向盘加热换挡、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车这些功能。
动力方面,大众揽境全系车型匹配了7速双离合变速箱,两驱版车型搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,最大扭矩320牛米。四驱版车型分别搭载了2.0T高功率发动机和2.5TV6发动机。其中2.0T高功率发动机最大功率为220马力,最大扭矩350牛米。2.5TV6发动机最大功率为299马力,最大扭矩500牛米。
虽然目前关于途观LPro内部信息和照片都还未披露,但从此前公布的欧版新途观的照片中,我们已经可以看到其内部科技感已经全方位升级,更大的10.3英寸全液晶仪表盘、15英寸悬浮式中控触摸大屏,以及流畅度与菜单操作逻辑显著提升的全
机系统,相比Q3、X1内部仍然十分传统保守的设计已经领先不少,这些都让人对途观系列的智能座舱有了更高的期待。
坦白地说,途锐作为和辉腾同一阶梯的高级大众车,一直采用进口方式销售,也算是目前价格最贵的大众车,且唯一采用8AT变速箱。
配置相对主流豪华竞品,更为良心,67万多的车,*材质座椅,HUD抬头显示,前排手机*充电,后排*空调,统统都是标配。
0TV6涡轮增压发动机,8AT变速箱,输出340马力/450牛米,百公里加速5.9秒,比同规格的3.0T卡宴跑得更快,也是带空气悬架,360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,自动泊车入位,电动感应尾门,无钥匙进入。
和奥迪Q7一样,分别提供2.0T和3.0T两台发动机,673800元的23款3.0TSI锐享版曜黑运动套装版,系它的高配车型(次顶配车型)
#百度秋冬打卡挑战赛#豪华中大型SUV市场,宝马X5L和奔驰GLE的销量表现十分强劲,几乎每个月都是该市场的NO.1和NO.2,其次是保时捷卡宴,不过有一款车,综合实力并不输前者,和奥迪Q7,卡宴都是同平台,*差速器和几百万的宾利添越,兰博基尼URUS相同,都是托森式差速器,可挂着大众标,销量表现一直不佳,但却是*富豪的首选。
途锐的尺寸,在同级别中属于“垫底”位置,4878.1984.1697,轴距2899MM,比卡宴还要小,比路虎揽胜星脉等中型SUV也大不了多少。
黑色将途锐的商务气质,衬托得淋漓尽致,前脸依旧是横幅式格栅,R字母镶嵌在格栅内部,非常醒目,两侧为矩阵式LED大灯组,LED日间行车灯以及LED远近光灯。
前置四驱,大众恒时四驱系统,托森式差速器,前后均为多连杆式*悬架,这一代途锐取消了上一代的贯穿式尾灯,和Q7有些相似之处,下方为双边单出的排气管。
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