中华骏捷(华晨中华骏捷2011款车)

中华骏捷

联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英,严格遵循QSD(品质、安全、耐用)理念,历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。由于在产品的开发设计过程中,有一支神秘的宝马团队全程参与,同时在生产制造的重要环节实现了与宝马的共线生产,而骏捷无论外在形象还是内在气质上又与宝马非常相像,因此骏捷在热心的车友当中一直享有“小宝马”或“中国宝马”的昵称。

由于骏捷与宝马共线生产,因此全套喷涂设备也均是从德国DURR公司引进,自动化程度超过70%,DURR集团在全球汽车涂装和飞机涂装领域处于领先地位,克莱斯勒等国际知名的豪华车生产线均采用其喷涂线。涂料全部由德国BASF提供,确保了骏捷的漆面质量,并且达到了零污染标准,使得华晨骏捷实现了同级别车最优异的车身外观和防腐防锈性能,因此骏捷的喷涂质量完全是可以和宝马媲美的。

从整体上看,骏捷秉承了德系车的务实又不失尊贵风格。整体用浅色系装饰,仿石楠木装饰条,配以黄黑双色风格设计,颇为赏心悦目。仪表板、门内板装饰条方面,采用了高档次的材质和世界最先进的喷塑工艺,触感细腻柔和,让人赞叹不愧是和宝马在一个涂装线上生产出来的。这种技术和工艺目前只是在国外豪华轿车上有所采用,在自主品牌家庭轿车上应用还是第一次。

骏捷车头两侧的翼子板比引擎盖略低,自然向后延展形成了车体的肩部。车身侧面线条流畅,符合国际潮流,加上动感十足的五辐轮毂,使整车看上去更具有运动特质,活力四射?尾部简洁平和、气定神闲。错落的尾灯像笑意十足的弯月眼点缀其间,不仅增加了整车的时尚元素,也使骏捷在尊贵中更具亲和力。

华晨中华骏捷2011款车

气派而不失精致,动感又不乏稳重,尊贵但让人亲近,骏捷独特的风度气质正是华晨融合东西方文化精髓、兼收并蓄的创新结果。它具有欧洲“自我、自信、自由”的*特质,又具有东方和谐、宽容、博大的文化内涵。对于它的追随者和拥有者而言,它已不仅仅是一台座驾,而是一种生活态度、生活方式和价值取向的共鸣与交流。正是:“宝剑赠英雄,骏捷配俊杰”。

从华晨骏捷的内饰设计中,处处可以看到一种以人为本的设计理念,令驾驶者随时随地切身感受到汽车生活的乐趣。

骏捷从研发到制造各环节得到了宝马、保时捷技术人员的强力支持,在生产过程中每周都邀请宝马公司技术专家对整个工艺流程进行*,以保证成品达到宝马标准。

由于骏捷采用当今最先进的流线型设计,风阻系数可以达到0.256,而一般同级别的车风阻系数都在0.3左右,像皇冠、奥迪A6这样的高档车也差不多在0.28左右。骏捷,做到了空气动力学与优美造型的完美结合。

中华骏捷电瓶型号图片

在总装线上,骏捷拥有德国KUKA自动化前后风挡涂胶机器人、德国ATLAS公司的车轮总成拧紧机、美国GRACO公司的加注机等先进设备。自动?联线设备由德国KUKA公司的机器人系统组成,关键零部件实现100%的自动化精准生产,且各生产线之间协调无间。

目前,同级别车在主动安全方面一般为“ABS+EBD”的基本配置,而骏捷则采用了只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统。其中,EDS(电子差速锁)可以有效提高车辆起步时轮胎的?地性能,特别是雨雪天气里,在车辆起步时容易发生打滑、倾斜等情况下,EDS可以让驾驶者安心起步不必担心轮胎下的泥水和积雪。

在涂装工艺上,骏捷和宝马共线,全套喷涂设备均从德国DURR公司引进,自动化程度超过70%,涂料全部由德国BASF提供,确保了漆面质量,并且达到了零污染标准,使得华晨骏捷实现了同级别车最优异的车身外观和防腐防锈性能。

遍览中级车市场的众多优秀车型,双安全气囊的配备已经是它们所能达到的最高水准。与之相较,骏捷的四气囊为驾乘者提供了从正面到侧面的全面保护,前排正面双气囊能根据撞击的力量为前排成员提供最佳保护,前排座椅头+胸式侧气囊则可保护前排成员躯干的侧面部位。