年增长势头将关系到今后几年的市场发展走向。业内均期待出台更多支持汽车行业的利好政策,以确保汽车市场的可持续性发展。
年,中国车市跌宕起伏、惊心动魄。一大批汽车行业新政新规出台,全年利好消息不断,涉及行业、市场、车企及消费者,促使整个市场先抑后扬,全面回暖。
方面政策措施。一是优化汽车配件流通环境;二是促进汽车维修服务提质升级;三是构建多层次汽车赛事格局;四是加快传统经典车产业发展;五是支持自驾车旅居车等营地建设;六是丰富汽车文化体验;七是优化汽车消费金融服务。鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下,优化对汽车消费的金融服务。这对我国汽车后市场高质量、可持续性发展提供了保障。
《电动汽车换电安全要求》等标准要求的第三方检测报告,以及生产企业保障换电服务的证明材料。企业自建换电站的,需提供换电站设计图纸和所有权证明;委托换电服务的,需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。调整购置税减免标准将提高对新能源汽车的技术门槛,促使企业注重产品创新,推动整个新能源汽车产业高水平发展。
年)》明确继续支持新能源汽车、加快农村充换电设施建设。新能源汽车历经几年高速增长,在一二线城市保有量大增,但在乡村市场上新能源汽车的覆盖率仍然较低。《行动计划》将有力引导新能源汽车消费市场下沉,不断贴近三四线城市、县乡市场和农村消费者,推动新能源汽车销量在农村地区快速增长,为新能源汽车产业发展提供动力。
这是近年来*少有旗帜鲜明的表态,要重视燃油车发展,并首次明确对混合动力路线的支持。七部门文件的产业逻辑非常清晰,就是新能源和燃油车两手都要抓、两手都要硬。文件的印发不仅可以一定程度上扭转大众舆论一边倒鼓吹电车,一股脑唱衰油车的局面,有助于形成积极正向的市场氛围,也是对新能源发展路线的一次重新梳理,各种技术路线将长期并存。
日起,《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》将调整新能源汽车产品技术要求。新的技术标准提高了对纯电动乘用车的续驶里程和动力电池系统质量能量密度的要求。具体而言,纯电动乘用车续驶里程要求从现行的不低于
日起,新能源汽车购置国家补贴将完全退出,这也意味着如果在厂商不承担补贴退坡成本的前提下,消费者购买一辆纯电动车可能会比之前多花费几千甚至上万元。而结果是,从年初起新能源车企就开启轰轰烈烈的价格战并贯穿全年,消费者并没有增加购车成本。
升及以下排量乘用车(包括进口车和国产车),车辆购置税减半,旨在进一步促进消费市场,稳增长、扩内需。同时,也是为了鼓励品牌创新和研发,推动我国汽车产业转型升级。
年报废。对于没有按要求报废的车辆增加了一条处罚项:如果车辆达到报废要求,但没有及时登记注销的,车管所会将其车牌号、行驶证作废。
另外,新政策还规定,申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型,需符合新能源汽车产品技术要求。其中,换电模式车型还需提供满足
光储充放等车网融合技术示范效果良好,智能网联汽车技术有提升且示范规模逐步扩大,新能源汽车碳交易、绿色电力交易实现新突破,关键零部件国产化率逐步提升并实现上车应用。
历来是车市导向,政策对汽车市场的影响和调控力度强烈。政策的制定和实施,直接影响着车市的发展和消费者的购买力。与此同时,了解中国车市政策的走向成为判断未来车市变化趋势的重要因素。
个城市为试点,鼓励探索形成一批可复制可推广的经验和模式,为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。
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