最新9月份汽车销量(汽车销量排行榜2023)

月销近4万,国产SUV重回销量巅峰!9月多个黑马涌现 汽车销量排行榜2023

近日，乘联会公布了9月份销量数据。从整体来看，我们可以看到国内9月份汽车市场表现异常火爆，据乘联会最新数据显示，9月份国内狭义乘用车市场总销量达到了192万辆，同比增长4%，金九银十的汽车销售旺季势不可挡啊。

主销的 红旗HS5在8月份贡献了07万辆的成绩，破万的数据已经达到了主流SUV的优秀水平。哪怕还有一些二线豪华品牌的销量未公布，但红旗品牌一步登天成为9月二线豪华品牌第二把手的战绩应该没有疑问了。

月销量：18318台 RAV4车型的销量波动较大，8月没有进入销量前10名，甚至前15名依然未见其身影，沉寂了一个月终于在9月迎来爆发，回到正常水平，销量比去年9月还有64%的增加，成为前15名中销量增长最多的车型。

长城旗下的哈弗H6再次以第一的成绩夺得9月份的SUV冠军，作为一款多年立足榜首的神级车型，哈弗H6夺冠从来不意外，根据长城公布的数据，哈弗H6已经拿下了80多个月销量冠军，其实力可想而知。

其实2022年有不少国产新车都过得相当不错，而且是那种出人意料的成功，现在我们就来看一下2022年最硬核的五款黑马新车。

比如说特斯拉Model 3，在国产之后，因为售价更低的缘故，所以拿下了比较不错的销量。

9月部分自主品牌销量盘点:整体增长,自主三强仍表现强劲

1、根据本田中国官方的数据， 9月在华新车销量为189万辆，同比增长23%，连续3个月高于上年。雅阁、思域和CR-V等主力车型表现坚挺，9月这三种主力车型的销量均超过2万辆，锐·混动车型终端累计销量也达到06万辆。

2、动辄就是10%以上的增长率，自主三强一家比一家生猛。而在9月份自主三强的大幅增长背景下，上汽销量04万辆、比亚迪销量22万辆，奇瑞23万辆这样打五折的销量基数，就显得差距十分明显，增长率方面也是不及前者的一半。

3、长城汽车：9月欧拉品牌超两倍增长，长城皮卡表现抢眼 9月份，长城汽车销量为178万辆，同比增加179%，1-9月份累计销量为607万辆，同比下降00%。

4、长城皮卡依然保持了高速增长态势，得益于长城炮月销过万的稳定表现，11月皮卡整体销售26万辆，同比增长16%，连续7个月单月销量破2万辆，累计销量突破20万辆，这也是长城皮卡首次实现年销突破20万辆。

5、自主三强中，长安雄起，吉利失速，长城的销量一如既往地稳健，但是存在很大的隐忧。数据显示，长城 汽车 4月份一共售出18万辆，同比增长14%；今年1-4月份累计销量达406万辆，同比增长86%。

6、这让所有自主品牌都十分关心，毕竟作为自主SUV风向标，H6的表现将决定未来自主SUV的趋势。如今长城、长安在SUV领域风光无限，作为自主领头羊的吉利反而在此表现不佳。

日系品牌9月销量出炉,丰田、本田继续大涨,日产表现如何?

1、其中丰田、本田均在9月份实现大涨，而日产同样成绩不俗。而马自达虽然整体销量也实现增长，但是一汽马自达却逐步陷入了低谷。

2、除此之外，本田9月的表现也非常不错。根据数据显示，本田中国9月在华销量168872辆，同比增长23%，在日系品牌销量中排名第二高的车企。

3、月销量141595辆，同比增长1 日产汽车在中国市场的销量达116万辆，同比增长1%。今年1-9月，日产汽车累计销量为95万辆，同比下降7%。同时，东风日产（包括东风启辰）9月销量为19万辆，同比增长3%。

4、东风日产斩获9月日系销量冠军 东风日产近两年在国内市场的销量增速，在日系品牌三驾马车中算是比较拖后腿的，尤其是在2019 年本田、丰田保持高速增长之际，东风日产的销量却非常疲软，多个月出现了销量下滑。

5、年9月的车市表现基本上走出了*的“阴霾”。中汽协数据显示，国内汽车9月销量为255万辆，同比增长18%，已经超过了2018年的水平，持平2016年的表现，算是产销两旺。

6、结语点评：9月份汽车销量实现了同比增长，而各大汽车厂商也是表现不错，大众继续包揽前二，日产成功夺回第四，吉利再次突破10万大关，长安汽车和长城汽车排名靠前，而三大日系厂商也是排名前十，这些都是比较令人满意的。