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1979年,Mustang依托“FOX”平台打造了以更具流线型“欧洲设计风格”的第三代Mustang车型。车身更长且高度有所增加,但整车重量却较第二代Mustang车型轻90千克。

1962年,福特研发了Mustang的第一辆概念车——MustangI概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。

并采用四座布局。1964年4月17日,经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约

1994年为了庆祝诞生30周年,Mustang车型做出了重大调整——造型更加复古、更加强调性能。新车型1,850处零部件中的1,330件都做出了改动与调整。

自2019年起,几乎每年举办的MustangDay以超凡驾驭体验为载体,邀请车主和粉丝全方面感受福特品牌蕴含的性能基因并建立属于中国市场的Mustang跑车文化。

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1964年4月17日,福特于纽约举办的世界博览会上首次向全球展示Mustang车型。Mustang的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的*P51型Mustang战斗机。同年秋,福特正式向市场发售第一代Mustang量产车型,首批推出的车型有3.3L、4.7L两种排量。该车型仅上市一天,订单竟已超过2.2万份。

1974–1978年,为了应对市场变化,第二代Mustang将尺寸变小,重量变轻,发动机排量变得更小。

诞生于1964年,Mustang已经历了近60年的历史,历经6代迭代进化,树立了独特的经典形象,成为符号跑车。2015年,福特汽车将第六代福特Mustang推向全球市场。

1962年,“MustangI概念车”采用了双座发动机中置式车身设计。较长的车头,较短的车尾设计和颇具力量感、线条分明的利落车身设计成为日后数代经典“*跑车”的典范。

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