1、kg。根据懂车帝app查询得知,起亚赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车身结构为4门5座三厢车,最小离地间隙为160mm,整备质量为1270kg。
2、赛拉图2012款6升MTGL和赛拉图2012款6升MTGLS整备质量1235千克,赛拉图2012款8升MTTOP整备质量1270千克,赛拉图2012款6升ATGL和ATGLS整备质量1255千克,赛拉图2012款8升ATTOP整备质量1290千克。
3、年赛拉图6升MTGL和2012年赛拉图6升MTGLS赛拉图2012款8升质量1235公斤MTTOP整备质量1270千克,2012年赛拉图6升ATGL和ATGLS赛拉图2012款8升质量1255公斤ATTOP1290公斤的整备质量。
4、起亚赛拉图自重:手挡的是1235KG,自动挡的是1355KG。cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车,2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产,同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
5、塞拉托2012款6L MTGL和塞拉托2012款6L MTGLS整备质量为1235kg,塞拉托2012款8L MTTOP整备质量为1270kg,塞拉托2012款6L ATGL和ATGLS整备质量为1255kg,塞拉托2012款8L ATTOP整备质量为1290kg。
1、赛拉图好。根据查询太平洋汽车官网得知,伊兰特则更注重性价比,*于中端市场,为消费者提供了更亲民的价格和可靠的品质。
2、好。根据百度有驾查询得知,赛拉图是一款在同级别车型中比较有竞争力的车型,赛拉图的价格相对较为亲民,在同级别车型中价格较为合理。外观设计时尚,车身线条流畅,前脸和车灯设计符合现代审美标准。
3、五,刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。
4、起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的,动力强劲后劲足,维修保养经济实惠,耐用、皮实、故障率低,虽然这个车虽然停产了,但是二手车市场还是有不少的,这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。
福瑞迪。福瑞迪使用的是6升自然吸气发动机,动力足,能耗低;而赛拉图使用的是5升自然吸气发动机,动力相对低。福瑞迪空间大,外观设计大气,经济适用;而赛拉图空间小,外观设计一般。因此,福瑞迪好。
赛拉图好。根据查询车主指南网显示,赛拉图性价比高,动力十足,外饰好看,而福瑞迪动力不足,性价比低,所以赛拉图好。赛拉图音响好,加速性能好,刹车轻,而福瑞迪刹车性能低,舒适度不高。
福瑞迪好。福瑞迪,外观前卫时尚,由起亚首席设计师PeterSchreyer亲自执笔,线条流畅,符合现代人的审美,更受年轻人的喜爱,而赛拉图设计不好看。福瑞迪价格相对便宜,性价比较高,而赛拉图性价比低。
在外观设计、变速箱配置方面福瑞迪好。外观设计:福瑞迪的外观设计时尚前卫,线条流畅,相比之下,赛拉图的外观设计较为中庸,没有太多抢眼的元素。变速箱配置:福瑞迪的变速箱配置更加先进。
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