1、款丰田塞纳车身尺寸长宽高分别是5095mm1985mm1810mm,轴距是3030mm,车身结构是5门7座MPV,最小离地间隙是164mm外观方面,2021款丰田塞纳前格栅与前灯组相连,前保险杠两侧加入了竖条型LED日间行车灯,大灯组造型。
2、款丰田塞纳的内饰整体简洁精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型上也很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻,桃木镶嵌的中控台更显高雅格调,方向盘集成多种功能,操作便利,提升了行车的安全性,并且带有语音控制。
3、丰田全新塞纳XEL内饰配备三辐式多功能方向盘,中控台上方安装升级后的大尺寸悬浮式液晶中控屏,下方依旧使用传统的机械换挡机构。此外,新车内饰部分区域还包裹了仿木材质,相比老款车型,豪华感大大提升。
4、下面咱们来看看落地价,我们以赛那SIENNA的顶配2021款5L混动铂金版为例,据了解,目前在连云港没有什么优惠。
5、现如今,随着消费者的收入增加,不少消费者开始考虑购置30-50万的汽车,而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间,可以说竞争已经越来越激烈了。
1、新塞纳使用了丰田TNGA-K平台,与新汉兰达、RAV4部分架构是共享的。新车的轴距增加了2英寸【达到了06米】,后悬挂也从较简单的扭力梁换成了多连杆,行驶更加稳健。操控更具安全感,转向更快也更加精准。
2、但是,你至少应该考虑在下次买车时,买一辆MPV而不是SUV,尤其是2021款丰田塞纳。塞纳拥有你想要的一切:足够的乘客空间、实用的装载空间、出色的燃油经济性以及许多科技和安全配置。
3、款丰田塞纳碰撞测试还是不错的:在它的外观上,它的外*上去很大气,它的前进气格栅与它的大灯相连接,使得整辆车的车身很协调。
4、丰田塞纳(Sienna),一款很多人都期盼国产的车型。出自TNGA-K平台的全新丰田塞纳将会在一汽丰田和广汽丰田同时实现国产化导入,时间预计会在2022年。
5、不过随着全新一代 丰田塞纳的到来,工程师试图通过对它的一系列改进来转变大家根深蒂固的观念。至于能否成功,一切还要从产品层面进行剖析。
1、其实早有传闻,丰田塞纳将要国产的消息,但一直却扑朔迷离没有定论,假如这款车将来真的能国产的话,那别克GL8的最强对手就真的来了!而近日有消息称,丰田塞纳将落户广汽丰田,起售价低于27万。
2、近日,丰田传来消息,全新丰田塞纳Sienna将在2022年引进国内,并由广汽丰田国产销售,新车基于丰田TNGA打造,配置丰富安全性比别克更高。作为北美市场的爆款车型,丰田塞纳Sienna进入国内后将会是别克GL8最强对手。
3、而此次丰田塞纳的国产对GL8和奥德赛来说无疑是一次比较大的冲击,至于售价方面,目前海外版车型已经公布了售价,折合*币在23万上下起步,国产起售价将会在30万之内,并且不会像进口时加价。
4、虽然埃尔法和LM的大幅加价让丰田很舒服,但是毕竟市场有限,而GL8所在的区间才是有着更广阔的天地。所以,丰田终于要引入一款国产MPV了,这就是前不久刚在海外发布的全新一代的 塞纳。
5、所以结合以上两方面看,*家用的丰田塞纳很难能与别克GL8相竞争。综上所述,丰田塞纳尽管在设计、油耗等方面优势明显,但在MPV最重要的后排表现上着实让人有些大跌*,同时家用的*也让其未来前景蒙上了一层阴影。
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