长安z6idd混动版(欧尚z6idd参数配置详情)

长安z6idd混动版

然而,车型的市场认知度存在一些不足,乘坐舒适度一般,底盘质感较硬,低速提示音需要优化等问题也被车主们所诟病。此外,虽然长安欧尚Z6iDD与比亚迪宋加DM-i等竞争对手相比具有一些优势,但其品牌知名度和市场认可度仍然有限。

因此,如果您正在考虑购买长安欧尚Z6iDD混动版,建议您认真了解该车型的优缺点,并根据自己的需求和预算做出决策。

长安欧尚Z6iDD混动版是长安汽车最近推出的iDD混合动力技术车型。虽然该技术在耐用性、可靠性和燃油经济性方面还需要经过长期的市场考验,但长安欧尚Z6iDD在综合续航、动力表现、空间和配置等方面都表现出色。

得益于这套混动系统,在满油满电的情况下,仪表显示欧尚Z6iDD一共可以提供超过1200公里的续航里程,这样的表现甚至可以让它在长途自驾游中实现一箱油往返,油费这一块确实能省下不少。

欧尚Z6iDD的电门调校风格并不算太过激进,除了响应速度更宽,驾驶感受和燃油车型区别并不算太大。如果你是从一台燃油车换成了它,并不用担心会无法适应,只需脚下一点,就能摸清它的性格。

欧尚z6idd参数配置详情

既然是新能源SUV,那我们就先来说说它在EV模式下的表现。得益于电机110kW/330N·m的参数,在EV模式下欧尚Z6iDD开起来较为轻快,电机推动这台1.8吨的大家伙并不费劲。电机的输出特性大家也都知道,及时响应,可以瞬间输出大扭矩,所以在市区里开着这台车还是很游刃有余的。

在“蓝鲸iDD特级混动”界面中,我们可以对车辆的用电管理、驱动形式(HEV/EV)、动能回收等进行调节,整个界面的布局并不复杂,我们可以很快的找到需要调整的地方。另外,欧尚Z6iDD还提供了两种SOC电量保持的选项,我们可以自由进行选择,如果说在露营时希望电池保持一个较高的电量,则可以调节露营保电的电量,确保电池的电量充足。

前面我们也提到了,它搭载了28.4kW·h的大容量电池组,NEDC纯电续航可达150km。对于大部分人来说,它的纯电续航里程已经可以涵盖日常上下班的路程了。如果家里再有一个充电桩的话,完全可以实现市区通勤0燃油。

如果切换到HEV模式,在电池还有电的情况下,中低速时车辆依旧会以电机为主来输出动力,确保舒适的驾驶质感和较低的油耗。但如果驾驶员深踩下油门,或者在高速上行驶时,发动机就会启动,参与输出动力。尤其是在高速这种内燃机的经济速度区间,可以做到发动机直驱。

支持交流和直流两种充电形式,在快充状态下,电量从30%充至80%仅需半小时,并且还带有对外放电功能。

欧尚Z6 iDD最新价格

高智能的智慧驾驶座舱加上低成本的用车环境,这也妥妥的满足了新世代消费群体的需求,对于这样的一台SUV,你觉得能给它打多少分呢?

尤其值得一提的是,长安欧尚Z6IDD配备的28.4千瓦时大容量电池,确保了WLTC工况下纯电续航里程达到130公里,并支持快速充电功能,仅需不到30分钟即可充满80%电量,既满足了长途旅行的需求,又能实现市区通勤的零排放,展现了新时代节能出行的诗篇。

大功率和330牛•米的峰值扭矩,而1.5T引擎则拥有122千瓦/255牛•米的动力储备,两者珠联璧合,共同谱写了动力澎湃而又节能环保的旋律。