丰田turbo(车尾TURBO是什么意思)

丰田turbo

表现达到209PS/206Hp,峰值扭力表现250Nm。最后,只能佩服地对丰田说一句,不愧为最有实力的汽车制造商之一,就算是使用自吸引擎也能和使用涡轮引擎的对手有着旗鼓相当的实力。

和气缸的摩擦阻力也是影响热效率的一大因素,因此丰田在气缸内的接触面采用了镜面处理,并以镭射雕刻技术在活塞裙雕刻出细微的凹槽来增加活塞抗磨损的能力。

最终,在如此多黑科技的加持下,丰田成功将DynamicForce引擎的热效率提高至40%,比起业界普遍的30-35%高了不少,并且整体输出上也有着很好的表现,例如丰田

另外,为了提高燃烧效率,丰田也在引擎的气缸上座下了不少功夫,包括将排气门的夹角从31度变成41度,同时重新设计

TNGA来整合旗下的平台和引擎系列,而其中最出色的引擎就是我们今天要谈的DynamicForce系列引擎,一款能够媲美涡轮增压引擎的自然吸气引擎。

车尾TURBO是什么意思

在大多数人眼里,都是便宜,耐用的代表之一,但也因此被吐槽缺乏创新,没有驾驶乐趣和性能可言,而在主要对手都选择使用涡轮增压引擎后,这个情况更是加剧了不少,因为Turbo引擎被一些消费者认为是性能的代表,但为何丰田却坚持使用自然吸气引擎而不转换至小排量的

的引擎做出了很多改变,首先是气缸,为了提升汽油的燃烧速度,丰田将新引擎的缸径缩小至87.5mm,并把引擎的

而在引擎部分,GR卡罗拉搭载与GRYaris同样的1.6L三缸Turbo引擎,匹配GR-Four四驱系统以及6速iMT手排变速箱。不过根据外媒得到的消息,GR卡罗拉的马力会比GRYaris高,直逼296Hp的境界,比起GRYaris的261PS,确实多了不少。

值得一提的是,外媒基本已经确定ToyoraGR卡罗拉在2019年就开始开发,据悉最快会在明年(2022年)正式登场!你们期待马力更强的GR卡罗拉吗?

丰田GR卡罗拉的最新消息来了!根据外媒日前所获得的消息,丰田最快会在明年发布全新丰田GR卡罗拉,而与GRYaris不同,GR卡罗拉的1.6L三缸Turbo拥有296Hp的马力!

丰田车suv全部车型

全新的GR卡罗拉会基于TNGAGA-C平台打造,不过预计原厂会在车身架构上增加焊点,再提高车身刚性!另外,悬挂与底盘部件也会经过GazooRacing*与升级,采用GR的运动悬挂系统,让操控与稳定性更加出色!

首先,从这套渲染图中可以看到,这款车换上了GR的大尺寸水箱护罩设计,并且左右两侧还有通风孔的设计,可以为轮胎和刹车系统进行散热,而在车侧就有宽体套件的加入,让它在气势上看起来不输现在很多的主流性能车,另外在车尾可以看到它的车尾下沿有比较夸张的扰流器设计,而且它还配备了三出排气尾管,整体看起来相当运动而激进。

至于在引擎的部分,在新一代凯美瑞车型发布之前就有传闻指出它有可能会使用来自新一代皇冠Crossover上的2.4TURBOHybridMAX混动系统,但最终原厂仅在美国市场的带来2.5LHybrid引擎,说回这套混动系统,它是由2.4T涡轮增压引擎配上双电动机组成,可以带来最大马力340匹的综合输出,而这对比现款车型在动力输出上都有着很大的提升,因此作为性能版的引擎完全是足够有余的。

GR的渲染图来满足大家的要求,新车“有望”搭载2.4T涡轮混动引擎,有着最大马力340匹,动力表现将会有大幅度提升。