吉利自燃的车有多少(2023汽车自燃列表)

吉利自燃的车有多少

这周最高温有可能上升到28度甚至30度,晴朗天气时,上午10点到下午4点一般是飞絮高发时段。因为随着太阳辐射的增强,气温的升高,气流扰动增强,飞絮就会增多。太阳未升起或落山后,气流扰动较弱,会抑制飞絮的飞舞。对于易感人群来说,如果条件允许,外出时间可选在上午10点前或下午4点后,且外出时还要戴口罩。如果在飞絮高发时段出行,则需要做好防护。

用“过敏”来形容汽车对杨柳絮的反应其实挺贴切的。因为您想啊,这些絮状物忽忽悠悠飘过车前脸的进气栅,进到车里,就像人吸入了鼻腔从而引发疾病似的。那么,这会导致哪些后果呢?

在这个季节应该经常打开机舱盖检查水箱周围是否有大量的杨柳絮堆积,特别是水箱与空调冷凝器之间的夹缝处,如果夹缝十分狭小或有遮挡物,可以使用电子内窥镜进行检查,如果有絮状物堆积,可采用压缩空气吹刷,也可用水*冲刷,注意水压不要太大。另外,到了五月中旬杨柳絮基本上消失了,就应该彻底清理一次发动机的空气滤清器滤芯和空调滤清器滤芯,可以结合空调制冷系统补充制冷剂的检查同时进行。

因为水箱与冷凝器就在车辆正前方的迎风位置。如果这种散热的功能部件被遮挡住的话就会导致发动机水温升高、空调制冷不凉等一系列问题。空调不制凉还不算是特别严重的问题,不过要是发动机过热而发生故障的话就是大问题了,甚至会对驾乘人员造成危险。

杨柳絮对汽车的威胁还不止于此。这两天走马路上您是不是也发现,一大团一大团的杨柳絮会堆在路边。这时候,停车您也得注意了,最好别选有杨柳絮的地方停。春天天干物燥的,这一团一团的杨柳絮简直就是火灾隐患。作为杨树和柳树的种子,杨柳絮含有大量油脂,遇到明火就会迅速着起来,而且蔓延极快。*的消防官兵就曾经做过一个实验,杨柳絮在一分钟之内就可以引燃汽车。

2023汽车自燃列表

其实这些年天津也一直在治理杨柳絮。严把选苗关,让新种的杨树、柳树不飞絮,对老的杨树和柳树进行分辨和淘汰,对现有的长势较好的不适宜淘汰的雌株,进行*实验,*飞絮的数量。同时呢,将国槐、白蜡等树种用于城市绿化,椿树和榆树也越来越多;还有大量栽种果树,最近几年大家也都看到了,桃花和梨花为春季增添了靓丽的色彩。相信不久的将来,春天漫天飞絮的情况也就不复存在了。

车辆的内饰件大部分是由塑料等合成材料制成的,在干燥的春季容易产生静电,在静电的作用下杨柳絮更容易侵入仪表、变速器等部位。由于现在车辆的电子化程序都很高,过多的毛絮灰尘容易引发电子智能系统的工作故障。

前十名里的星瑞也是以车机问题为主,不过星瑞的问题主要是系统运行不够流畅;然而这也是没有办法的事情,因为这些价格不是很高的主流代步车没有太多的成本空间去提升车机的硬件标准,现在能做到车机流畅运行的车辆往往都是高端智能汽车。

其中有一项数据是汽车用户们比较关注的,那就是汽车典型故障投诉排名;目前有一些机构都在对数据进行汇总和发布,其中车质网的数据是比较有公信力的。所以下面就来看一看由车质网统计的2022年年度汽车典型故障投诉排名吧,各类车型混合排名的前十名是以下十辆车。

大众朗逸的车机是2022年度首个曝出“以假乱真”的汽车厂商吧,不过车机如何并不重要,朗逸、宝来、凌渡、速腾等车的变速器才是问题,其涡轮增压版本用的还都是干式双离合变速器;甚至于迈腾和帕萨特的1.4T,奥迪的A3和Q2L等车,这些价格不低的车也用这种变速器。德国汽车厂商貌似从来就不懂得尊重中国汽车市场用户,所以2022年的大众汽车在华市场销量怕是要缩减掉上百万辆,看来主逐臭之夫总会越来越少。

比亚迪车自燃现象多吗

轩逸无需赘述,其变速器的故障率高有两个因素;其一是日产旗下的加特克的无级变速器故障率本就高,其二是轩逸这台车因为轴距达到2700毫米并且价格确实很低,所以有不少车辆用于网约车;可是这些车又不是双证合规车辆,车子跑上几年后还会冒充家用二手车出租,所以这些使用寿命本就偏短的变速器才会显得故障率过高。

哈弗品牌的SUV出现了一个大问题,那就是赤兔的漆面起泡和开裂,这是对于哈弗品牌形象打击最大的2022年度的事件;至于其他总成的质量表现还是可圈可点的,毕竟上榜的几台车都是以漆面和车机流量收费问题为主。

其中有质量缺陷的看来还是宝马、大众、轩逸和哈弗,其中宝马汽车的发动机烧机油和机油渗漏是多年来的通病了,而且机油渗漏对车辆自燃率的影响是很大的;可是宝马汽车始终没有解决方案,这也许是技术水平的问题吧。