总体来说,凯迪拉克ATS-L是一款非常不错的车型,无论是在外观设计、内饰质感还是驾驶性能上都有着出色的表现。如果你正在寻找一款既豪华又实用的中型轿车,凯迪拉克ATS-L绝对是一个值得考虑的选择。
拥有先进的科技和优雅的内饰,是驾驶者和乘客的理想选择。它继承了很多家族设计语言,比如盾形前脸,整体风格非常动感和犀利。在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。从指导价格来看,288-488万的售价似乎没有什么优势,但凯迪拉克ATS-L的终端价格非常不错,相比竞品车型最大的优势莫过于它强大的动力以及超低的终端价格。
凯迪拉克ATS-L的内饰设计简约,用料奢华,质感极佳。这使得它在豪华感和舒适性上都有出色的表现。凯迪拉克ATS-L不仅具有出色的驾驶性能,还拥有先进的科技配置,如智能驾驶辅助系统、智能互联功能等,让驾驶变得更加便捷和安全。
凯迪拉克ATS-L的外观设计也十分独特,车身线条流畅,动感十足。它的车身长度为4730mm,轴距为2860mm,车内空间宽敞舒适,后排座椅还配备有*空调出风口,让乘客在行驶中也能享受到舒适的乘坐体验。
总的来说,凯迪拉克ATS-L是一款值得入手的中型豪华轿车,它不仅性能出色,还拥有丰富的科技配置和时尚考究的内饰设计。如果你正在寻找一款性能与舒适兼备的豪华轿车,ATS-L绝对是一个不错的选择。
凯迪拉克ATS-L是一款中型豪华轿车,于2014年8月15日亮相。它不仅性能出色,还拥有丰富的科技配置和舒适的内饰设计。下面将从性能、科技配置和内饰设计三个方面来介绍它。
其次,ATS-L的内饰设计时尚考究,采用了运动包围式座舱和游艇设计元素,前卫中流露动感。它还采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁,让你在纵情驰骋中坐享时尚考究之美。同时,它还提供了丰富的科技配置,如原装CarPlay车载系统和互联体验CUE系统,让你在驾驶时不会被杂乱的充电线困扰。
油耗感人,市区里17个油怎么开都降不下来,高速也得*个,可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来,车子一冲一冲的,不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响,原厂卤素大灯,市区里开开勉勉强强还能看见,上了高速就是个瞎子太危险了,二十几万的车用卤素大灯实在伤不起,当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮,服了好吗
其次这款车的油耗还是比较高的。虽然这款车增加了启停系统,这个系统在广告的宣传中声称可以降低8%的油耗,但是在实际驾驶中,这款车的油耗还是比较高的,可以达到11L\/100公里,这个油耗已经相当高了,但是因为这款车的
另外这款车的乘车体验不太好,前排驾驶空间不错,但是后排的乘坐空间很小,后排的中间座椅设计太突出,就会导致后排的中间位置几乎不能坐人,所以一般后排只能坐两个人。如果是高大的男生开车的话,调整了驾驶室空间,后排司机后的位置也会特别的拥挤,几乎不能坐人。
凯迪拉克atsl这款车的变速箱存在一定的问题,在驾驶的过程中如果猛地加速或者突然降速换挡,车子就会有种卡顿的感觉,变速箱反应比较慢,在驾驶的时候就会一卡一卡的;
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