福美来心动版(海马福美来7座版图片)

福美来心动版

福美来2上的tritec1.6L引擎是由全铝制成的。但是,需要特别说明的是,心跳版本的发动机是铸铁的。第二代日本产的发动机同样是铸铁的。海马汽车-海福星东南菱帅和华晨骏捷使用的是同一款发动机,这款发动机的最大优势在于节油性能突出,维护成本低,性价比优势明显。福美来车型本来以低油耗著称,再加上这款发动机的加持,"心动版"的油耗表现应该会更加出色。

年6月6日又正式更名为海福星。凭借福美来一代的良好口碑,和多年的生产经验积累,海福星较高的性价比和不错的可靠性,已成为

海马汽车近来可谓动作不断。3月两款新车同时上市倍受关注;福美来二代市场表现令人惊艳不已;而近期又有一个消息风传不止--于3月上市的新车福美来心动版现已被定名为海福星。

海马自主品牌车型――海马3将于6月6日正式上市。近日,从海马汽车经销商处了解到,海马汽车首款真正意义上的自主新车――海马3样车已经到店,即日起开始全面接受预定,其中海马3手动标准型的定价为10.38万,手动豪华型的定价为11.68万。

海马福美来7座版图片

海马3是海马汽车上海车展上的首发车型,以其时尚、动感的设计造型、精湛的工艺,引起消费者的高度关注

这有效降低了颠簸路面车门与车身扭曲变形时产生的异响,当然,这也和当年的材料和车身刚度不怎么高有关,也可以说是马自达给323在当年的条件下打的一个加强补丁。

至于8代323的外观,就是当年很典型的小资范儿,没有什么特别夸张的手笔,比例协调,柔美之中透露着一丝正气,白话点讲就是很斯文。

特别是主驾的调节范围非常大,很容易就能找到一个适合自己的坐姿,我试了一天车,整个人还不见有明显的疲劳。看来换标后的福美来2代为了要把价格打下来,减配的力度是非常的狠。

福美来是什么车

而且一定要按照说明的顺序来操作,不然恢复副驾正常状态后,靠背会变得无法锁紧。所以在06年后不再挂马自达标的福美来二代就立即取消了这个配置。

8代323内饰最让我印象深刻的,莫过于这些打孔的软塑拉手材质,所有要受力的地方,包括方向盘都是这种手感很好的表面处理工艺。

在仪表台上也是这种淡雅的风格,没有木纹,没有大面积的镀铬,很脱俗。在那个流行大面积水转印假桃木和镀铬件闪瞎狗眼的年代,气质上已经胜了一筹,也不愧是一众新中产追捧的明星车款。

整车的舒适性方面又是一个惊喜,因为我之前开过一段时间福美来2代心动版,开那怕稍长一点的路程,人就疲劳的难以形容,非常的糟糕而这辆323,皮座椅肯定就不是原车的了,但在已经被原车主坐得皱巴巴的情况下,承托力依然充足。