作为一款主打家用的中型SUV,红旗HS5的后排空间虽然够用,但是后备箱空间表现不尽如人意。如果一家人的行李比较多,可能会很难装得下。此外,这款车的储物格设计也比较少,用户想要放置一些小物件时会比较不方便。
红旗HS5的悬架调校偏硬,虽然偏硬的悬架能够让车辆在跑高速时获得更好的稳定性,但是日常在市区行驶过减速带时,车内会产生严重的晃动,强烈的颠簸感容易让乘客感到不适,从而降低用户的用车体验。
除了上述问题外,红旗HS5还存在其他一些缺点。例如,车辆的油耗较高,相对于同级别的日系车,红旗HS5的油耗要高出不少。此外,车辆的起步和加速表现也不如一些同级别的车型,可能会影响用户的驾驶体验。
红旗HS5的小保养费用为836元,中保养为1360元,大保养为1830元,保养周期为10000公里。与同级别的日系车相比,红旗HS5的保养费用并不算高,但是用户可能需要支付更多的费用。例如,同级别的日系车小保养费用约为600元左右,大保养费用约为1600元左右。
红旗HS5在空间分配、悬架减震和保养费用等方面存在一些问题。虽然这些问题可能不会对所有用户产生影响,但是需要用户在购买前仔细考虑。如果用户更注重舒适性和经济性,可能需要考虑其他车型。
做为一款主推家庭用的中小型SUV,室内空间主要表现原本不应该令人觉得心寒的,但红旗轿车HS5的尾箱容量的确不尽如人意,一家人出行行李箱很可能要放到后排座坐椅上,除此之外因为汽车的汽车后备箱榻榻米地台较高,因此运送一些吊物的情况下方便快捷水平不足高。
在汽车4S店试架的情况下并沒有发觉噪声的问题,这是由于车子在低速档行车的情况下或是可以维持非常好的宁静性的,可是一旦跑起了快速,各种各样车噪、风噪就接踵而来了,噪声问题非常容易危害买车人的安全驾驶情绪,这也是红旗轿车HS5还有待改善的一点。
假如要买一辆车来家庭用,很多人都是会优先选择考虑到SUV车系,这类车系不但外型看见空气,并且车里的区域也较为宽阔。在其中红旗轿车HS5就取得成功吸引住了许多人的留意,但有关社区*却有许多买车人调侃这新款车,那麼到底为何红旗轿车HS5众怒一片?
红旗轿车HS5的NEDC综合性耗油量在7.9-8.4L/100KM,在理想化标准下红旗轿车HS5的耗油量主要表现还算可以,可是当应对具体路面的过程中主要表现就非常差了,车子在一切正常城区路面行车的情况下一百公里综合性耗油量在9-12L上下,假如你喜爱猛烈安全驾驶得话耗油量会高些,这在同等级车系中并不占上风。
最先是红旗轿车汽车4S店总数非常少,因此每一次检修、维护保养都必须不远千里驾车以往,十分不方便,次之是红旗轿车的售后服务工作中做得并不太好,许多网民都意见反馈工作员不但心态差,并且工作效率极低,严重影响买车人的售后服务感受。
我是2022年八月,在广州白云鸿粤红旗4s店,做旧车置换提取了红旗hS5旗享版四驱,先用车两年多,跑了23000多公里,平均油耗九升。
一句话,国产车现在的品质已经不属合资车,对,后来买车的车友们劝你们不要再迷信合资车和进口车,现在的中国汽车,就好像当年中国的冰箱,彩电,洗衣机,一旦咱崛起了,就没有欧美日本什么事儿了,要不了多少年,全世界汽车制造的天下非中国莫属,你还迷信老外吗?
这款车质量说的过去,性价比绝对超过合资车,我家原来两台奔驰车都是2001年l月购买的,一台原装进口的E260,一台*合资生产的C180k,两台车都跑了近30万公里毛病越来越多,奔驰车的维修费用超贵,拆零比8比1,我们国内不知哪个缺德的部门允许他这样坑国人,他那传感器两三年就必坏一次,换一次就坑你两三千银子,就一坑爹的主,买这车纯属交智商税。
养护成本低,厂家给出十年的质保和四年的免费保养,我基本上就是把他当一部坦克来造,粗暴操控,它也没出毛病。我原来的E260由于粗暴驾驶前避震换过两次,C180k也换过两次。感觉奔驰车的避震也忒娇气了,红旗hS5我过减速带从来不减速,要是奔驰车前避震又*断了。
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