经过调查分析发现,召回的车辆存在刹车系统问题。在此类车型中,部分车辆由于制动系统软管接头安装不当导致漏油,最终可能导致制动失灵,从而增加车辆发生事故风险。
此次召回本田思域燃油泵,是由于燃油泵叶轮制造过程中树脂成型条件不完善,导致燃油泵叶轮树脂密度不足。叶轮可能会在燃油的影响下膨胀变形,干扰燃油泵壳体,导致燃油泵工作不良,无法及时给发动机供油。
本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
叶轮很有可能会受汽柴油影响而产生膨润形变,并与燃油泵外壳产生干预,造成燃油泵工作中欠佳,没法立即给汽车发动机提供的油,极端化情况下有可能发生车辆行车中熄火的状况,存有安全风险。
1、根据东风本田的官方文件:为召回范围内的汽车免费更换空调机组并升级FI-ECU软件,同时为配备CVT变速箱的汽车更换散热器下水管总成并升级TCU软件,抑制机油油位升高,消除安全隐患。
2、决定自2023年7月14日起召回以下车辆。东风本田汽车有限公司 召回2022年7月8日至2023年3月24日期间生产的部分国产混合动力版思域系列汽车,共计12,553辆。
3、在各方的压力之下,东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏等,将免费为顾客修理。
1、东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域,召回原因是存在设计缺陷,导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面出现增高问题,简而言之,就是思域机油门事件。
2、近日,东风本田发布公告称,将对部分2019年生产的新思域车型进行召回。此次召回涉及到数百辆车,其中部分车辆存在安全隐患问题。
3、本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
4、思域燃油泵召回的含义为,因为在燃油泵叶轮的生产流程中环氧树脂成形标准不健全,造成叶轮环氧树脂相对密度不够。
5、本田思域燃油泵召回的意思为,由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。
6、年7月9日,在CR-V宣布大规模召回近两个月后,东风本田旗下另一款车型思域也宣布召回。
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