特斯拉上调售价(特斯拉2024年增长预期)

特斯拉涨价,叫不停车市价格战

当下车市正明里暗里上演的价格战，饶是特斯拉，恐怕也难以“叫停”。

在这次涨价之前，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元，约合*币3万元以上，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。

教授认为特斯拉此次降价除了想要提高利润率之外，就是想要试探市场反应。结合电池原材料大幅下跌，新能源汽车成本下降，以及车企价格战等趋势来看，新能源汽车领域的价格战绝对不会因为特斯拉涨价而“停战”。

四天之内连续两次涨价——这一下，让车友圈直接炸开了锅。要知道，一季度的车市“价格战”硝烟未散。在此背景下，特斯拉这番涨价操作，堪称特立独行；并且在网络舆论中，关于“特斯拉降价”的声音，更是不绝于耳。

今天早上（5月5日），特斯拉再次宣布涨价，Model S、Model X车型全系涨价19，000元，目前两款车型的预计交付时间均为今年第二季度。

既然特斯拉降价国产车都跟了,那涨价了国产车还跟不跟? 特斯拉2024年增长预期

几个月前，当特斯拉借两轮降价引发国内本土汽车市场延宕至今的掀桌子、拼刀子式的价格战时，特斯拉对外事务副总裁陶琳女士发表了一番让想趁机涨价的友商们咬牙切齿、让不明真相的消费者热泪盈眶的言论。

有一说一，这次国内的车企肯定不会跟着特斯拉一起降价了，因为再降价只能亏本卖车了。

国产车企会选择跟风降价。之所以会这样讲，主要是因为很多车主本身非常认可特斯拉这个品牌，同时也会把特斯拉当成最好的新能源汽车来看待。当特斯拉都开始主动降价的时候，很多车主自然会优先选择购买特斯拉的车辆。

高端品牌自然就要高价，难怪消费者吐槽“国产车越卖越贵”。

特斯拉大降价最高降价幅度达到37000块钱，这个降价幅度应该说是比较罕见的，很多犹豫不定的车主都开始行动了。

特斯拉1个月内涨价4次,奔驰跟上,国产也来凑热闹?

1、在接连三次涨价之后，特斯拉在中国的涨价似乎还没结束。有消息称，特斯拉将于本周再次上调中国市场售价。据特斯拉销售人员透露，这次是连续涨价，针对的是全系车型，原因是成本的上涨。

2、特斯拉又涨价了。5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价9万元。调整后，Model S起售价80.89万元，Model X起售价889万元。

3、从客观角度来说，特斯拉这轮涨价的确是逆风操作。从去年年底开始，电池级碳酸锂的价格已经开始下跌，进入3月份以来价格更是直线下滑，截止4月下旬电池级碳酸锂的价格已经跌破20万元/吨的心理关口，市场一片恐慌。

4、本轮调价是特斯拉中国多次降价后的首次涨价，但调价车型仅为特斯拉Model Y的入门版本。

5、月2日，特斯拉在国内开启了新一轮调价周期，Model Y和Model 3的全系车型，指导价全体上涨2，000元；5月5日，全新Model S及全新Model X的全系车型，指导价全体上涨19，000元。